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江南造船今年交付第6艘VLGC
來源:中國船舶     日期:2020-07-16    字體:【大】【中】【小】

  7月15日,中國船舶集團旗下江南造船,為香港富中海運有限公司建造的第二艘84000立方米超大型液化氣船(VLGC)“中燃榮耀”號正式簽字交付。這是江南造船今年交付的第6艘VLGC,全年預計交付8艘。
  該船自2018年9月17日起開始建造,是江南造船自主設計的第二代VLGC(Panda 84P),總長230米,型寬36.6米,型深22.2米,設計吃水11.4米,結構吃水12米,艙容84000立方米,入級法國船級社(BV),掛香港旗,滿足國際海事組織(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code標準。
  超大型液化氣船(VLGC)是專門裝運液化氣的液貨船,是當今全球造船市場上典型的“三高”(高技術、高難度、高附加值)船型,這種燃料的船用儲藏技術長期受日、韓船廠的壟斷和技術封鎖,以前一直是中國造船界的空白。
  2012年,江南造船自主研發83000立方米VLGC,于同年承接Seatankers Group的2+2+2艘83000立方米VLGC訂單,這也是中國造船業第一次承接VLGC訂單,打破了日韓船企的壟斷。
  隨后,江南造船針對該型產品研發升級,在船舶型線和艙容方面改進,在83000立方米之后,陸續研發出84000立方米、86000立方米和91000立方米等產品,打開了國際主流市場。
  目前,江南造船是中國唯一擁有全系列液化氣船研發、設計、建造能力的船企。
  由于該船是為富中海運建造的系列船第二艘,江南造船建造團隊與船東的溝通交流更加順暢,從試航結束到簽字交付,僅用25天時間,比標準周期提前了5天。由于對建造各方密切配合的高度滿意,該船船東為參與該船建造的每個部門都贈送了錦旗。